Aeroporto Internacional de Oakland conclui projeto de saída de segurança de US$ 11 milhões

Jun 25, 2023

A reforma atualiza a desatualizada saída de segurança do Terminal 2.

O período de construção de seis meses no Aeroporto Internacional de Oakland (OAK) foi concluído em 1º de agosto. As atualizações em andamento nos últimos seis meses incluem atualizações na saída de segurança do Terminal 2 e custaram ao aeroporto quase US$ 11 milhões.

O Aeroporto de Oakland tem estado ocupado melhorando a segurança no Terminal 2 e também adicionando mais alguns toques para melhorar a experiência do passageiro. Isso inclui uma nova arte nas paredes para dar as boas-vindas aos passageiros que chegam à cidade de Oakland.

A viagem de seis meses começou em janeiro deste ano e foi tão evasiva que o aeroporto fechou quase completamente a saída do T2, obrigando-os a redirecionar os passageiros que chegavam. Os passageiros foram forçados a usar uma rampa temporária paralela ao saguão enquanto o trabalho prosseguia, com 21 empreiteiros diferentes trabalhando nas mudanças de US$ 11 milhões.

O Diretor Interino de Aviação do Porto de Oakland, Craig Simon, falou sobre a construção anterior da saída do terminal. Ele disse,

"Gostaria de agradecer aos nossos passageiros pela paciência nos últimos meses, já que nossa equipe OAK e empreiteiros têm trabalhado arduamente no Projeto de Saída de Segurança do Terminal 2. Estamos orgulhosos de revelar este produto acabado que fornecerá recursos adicionais não -medidas de segurança intrusivas, ao mesmo tempo que incorporam elementos de design atraentes que dão as boas-vindas aos passageiros que chegam à nossa vibrante comunidade."

No entanto, a nova saída de segurança é uma grande atualização em relação ao estado anterior. O novo design da saída de segurança do Terminal 2 foi projetado especificamente para evitar o refluxo de passageiros para áreas designadas como não seguras. À medida que os passageiros saem do novo caminho do Terminal 2, eles passam por sensores de movimento e duas portas que fecham automaticamente antes de entrar na área pública de retirada de bagagem. Isto melhora a segurança padrão do aeroporto e reflete os padrões modernos da indústria.

Os passageiros na área podem estar familiarizados com este sistema de saída do vizinho Aeroporto de San Jose (SJC), que proíbe a entrada e saída da área segura. Adicionar esses portões automáticos elimina a necessidade de um portão de segurança tripulado, economizando milhares de pessoas todos os anos.

Além disso, um novo mural foi adicionado ao grande espaço horizontal acima da saída do terminal. A nova arte de parede é uma peça de arte em alumínio frente e verso. O lado mostrado aos passageiros que chegam mostra um palavreado que diz "Bem-vindo a Oakland" em frente ao horizonte de Oakland. O outro lado é uma obra de arte abstrata que soletra a palavra “Oakland”.

As novas atualizações foram concluídas bem a tempo para o aeroporto de Oakland começar a trabalhar na expansão de suas operações aéreas. O aeroporto recebeu recentemente vários executivos de companhias aéreas para fazer lobby por mais voos e sediou o Congresso Mundial de Serviços Aéreos anual de 17 a 19 de julho. Simon falou sobre o evento, dizendo:

"Este evento é uma oportunidade única para mostrarmos East Bay a dezenas de companhias aéreas, todas bem-vindas no OAK. Isso dará aos tomadores de decisão das companhias aéreas uma experiência em primeira mão de que OAK é o aeroporto de origem da maioria dos residentes da Bay Area e mais próximo da maioria das empresas na Bay Area. OAK está centralmente localizado e normalmente mais próximo do verdadeiro destino do viajante.

A companhia aérea que atualmente tem mais voos de e para Oakland é a Southwest Airlines.

Justin se junta à equipe Simple Flying da área de Chicago com mestrado em Engenharia. Ele trabalhou em uma série de projetos da Cessna e agora deseja expandir seu conhecimento do setor de aviação comercial escrevendo para a Simple Flying. Com sede em Wichita, Kansas